روایت وزارت نفت از نجات کارکنان سکوی پارس جنوبی در موج‌های ۲۰ فوتی و شرایط سخت بحران

1405-08-23 16:33:51

بازدید: 101

کد خبر: 000558735

0 زمان مطالعه: 1 دقیقه

روایت وزارت نفت از نجات کارکنان سکوی پارس جنوبی در موج‌های ۲۰ فوتی و شرایط سخت بحران

حریق در سکوی SPD۱۴D منجر به بروز شرایط اضطراری شد؛ اما با حضور سریع مقامات و هماهنگی تیم‌های عملیاتی، کارکنان با سلامت به قایق‌های نجات منتقل شدند و عملیات نجات در شرایط نامساعد جوی به‌خوبی به اتمام رسید.

به گزارش خبرنگار نفت و گاز نگاه ایرانیان نیوز (ایونا)، شهرام احمدی که بلافاصله پس از وقوع حریق سکوی SPD۱۴D میدان مشترک پارس جنوبی در منطقه حضور یافت و در بندر نخیلو به استقبال کارکنان سکوی حادثه‌دیده رفت، در تشریح ابعاد مختلف مدیریت بحران و اقدام‌های انجام‌شده برای نجات کارکنان این سکو گفت: پس از پشت سر گذاشتن لحظات بسیار سخت، اشک شوق و خوشحالی را در چشمان یکایک همکاران شاهد بودیم. در این عملیات، کار تیمی هماهنگ و گسترده‌ای شکل گرفت تا کارکنان حادثه‌دیده با سلامت به خشکی منتقل شوند.

مدیریت بحران و اقدامات اولیه

وی با تأکید بر مخاطرات خاص فعالیت در سکوهای دریایی افزود: «کار در تأسیسات دریایی به دلیل محصور و دورافتاده بودن، محدودیت دسترسی به امکانات، دشواری لجستیک و پشتیبانی و تأثیر عوامل غیرقابل‌کنترل جوی، پیچیدگی‌های بیشتری نسبت به فعالیت در مناطق خشکی و پالایشگاهی دارد و همین موضوع ضرورت آمادگی و برنامه‌ریزی دقیق برای شرایط اضطراری را دوچندان می‌کند.»

مدیرکل اچ‌اس‌ئی وزارت نفت، مدیریت شرایط اضطراری را از حلقه‌های مهم در کنترل این حادثه دانست و بیان کرد: «در نخستین مرحله، گروه مستقر روی سکو با انجام اقدام‌های عملیاتی لازم، شرایط را برای ایمن‌سازی تأسیسات فراهم کرد، در همین راستا قطع جریان گاز در چاه‌ها، تخلیه فشار از سکو و هدایت کارکنان به سمت قایق نجات با همراهی رئیس سکو و افسر اچ‌اس‌ئی از جمله اقداماتی بود که در این مرحله انجام شد.»

نقش قایق نجات و شرایط جوی

احمدی همچنین با اشاره به عملکرد قایق نجات در شرایط نامساعد دریایی تصریح کرد: «اطمینان از صحت عملکرد قایق‌های نجات، یکی از مواردی است که به‌صورت مستمر در برنامه‌های ایمنی سکوها مورد کنترل قرار می‌گیرد.»

وی افزود: «در زمان وقوع حادثه، بر اساس اطلاعات هواشناسی، ارتفاع موج دریا به حدود ۲۰ فوت رسیده بود، با این وجود، قایق نجات عملکرد مناسبی داشت و توانست نقش مؤثری در حفظ جان کارکنان ایفا کند.»

ارزیابی کمیته مدیریت بحران

مدیرکل اچ‌اس‌ئی وزارت نفت در ادامه، نقش کمیته مدیریت بحران شرکت نفت و گاز پارس را در سازماندهی عملیات امداد و نجات مهم ارزیابی کرد و افزود: «هم‌زمان با وقوع حادثه، گروه مدیریت بحران شرکت نفت و گاز پارس به‌سرعت وارد عمل شد و با رعایت پروتکل‌ها، هماهنگی‌های لازم برای اجرای عملیات امداد و نجات در شرایط نامساعد جوی و طی ساعات شب را انجام داد.»

احمدی بیان کرد: «اجرای موفق چنین عملیات‌هایی بدون طراحی و تدوین قبلی نقشه راه، پیش‌بینی سناریوهای اضطراری و تعامل میان ارگان‌های مختلف امکان‌پذیر نیست و در این حادثه نیز هماهنگی میان بخش‌های مختلف و عملکرد منسجم تیم‌های عملیاتی، زمینه‌ساز دستیابی به نتیجه مطلوب شد.»

منبع: خبرگزاری مهر

خبرنگار : مولوی